天晟电气股份有限公司有载调容变压器

为减少城市雾霾污染，持续发展城市经济建设，国家能源部门出台了一系列有关电能替代的文件，以促进绿色能源逐步替代污染能源，减少纯碳粉尘、二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等污染物质的排放，构建绿色发展的城市环境。

近年来，北方城市中燃煤取暖的居民逐步采用电采暖取暖；工业、制造业大力推进电锅炉、电窑炉作为生产动力源；交通领域引入电动汽车、电动公交等出行方式，推广港口供电、陆电登机场；电力供应和消费领域使用储能设备、电炊具等。在电能替代背景下，配电网供电负荷峰谷差持续增加，配电变压器（以下简称“变压器”）空载损耗显著增大，不利于配电网的经济运行。

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随着有载调容变压器制造技术的逐渐成熟，以较低成本推广有载调容变压器已成为可能。那么，将常规变压器改造为有载调容变压器，高峰负荷时采用大容量运行，低谷负荷时切换至小容量，可以有效解决电能替代引起的电能损耗问题。目前，国内外关于有载调容变压器的研究较少。对有载调容变压器在配电网中的技术性和经济性进行研究，发现其经济效益与大小容量的运行时间比例密切相关，验证了电力负荷特性对有载调容变压器经济运行的影响；通过分析有载调容变压器的经济运行方式和临界经济容量，给出了有载调容变压器的经济运行策略和安全运行策略；则针对农村电网提出了一种自适应负荷型配电变压器，可在不切断负荷的情况下，根据负荷的实际情况，实现变压器额定容量运行方式的自动切换。

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现有有载调容变压器的研究主要针对农村配电网，还没有研究电能替代下的城市配电网有载调容变压器的规划问题。相比农网，电能替代下的城市配电网负荷特性不同，并且，现阶段仅有北京、苏州等少部分发达城市将少数台区负荷变化较大的变压器改造为有载调容变压器，还没有进行大面积推广。因此，研究电能替代下的城市配电网有载调容变压器规划问题，对减少配电网的电能损耗和提高电能替代的经济效益具有重要的理论和实际意义。

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