您现在的位置:首页 >> 农业机械厂家

焦点访谈曝光砂石等超载屡禁不止一次捞40万

2022-01-07 来源:承德农业机械网

《焦点访谈》曝光砂石等超载屡禁不止,一次捞40万!

近日,中央电视台《焦点访谈》,播放了《谁给“保车”团伙打的保票》,曝光了黑龙江省哈尔滨市长期存在的砂石等超载货车、黑出租车问题,为什么一直在整治,问题却没有始终得到解决.. 近日,中央电视台《焦点访谈》,播放了《谁给“保车”团伙打的保票》,曝光了黑龙江省哈尔滨市长期存在的砂石等超载货车、黑出租车问题,为什么一直在整治,问题却没有始终得到解决?

2016年底,黑龙江省媒体拍摄到,超载货车排着长队在警车面前呼啸而过的。即使当地一直在整治,超载却屡禁不止。司机们说,问题的根源在幕后,有保车的。

2017年10月23日,哈尔滨市纪委监察委从利益链背后保护伞入手,成立专案组介入调查,结果令人震惊:涉案人员包括副支队长、各大队的多数大队长,还有干警一百多人,“塌方式,整个部门都出问题了。”

孙宝彤,是保车团伙头目,他仗着王伟这个后盾和靠山,为保车提供便利条件,在他家里还发现了哈尔滨市各个交警大队的电话表。

王伟,孙宝彤的靠山,时任哈尔滨市公安交通警察支队副支队长。最多时为4、50台货车提供保护。

犯罪嫌疑人孙宝彤交待,提前和交警说好,将“福”字当标记,交警见到了这样的标记就等于见到了钱,自然就会对这些车辆选择性执法。

2014年,孙宝彤代表王伟参加了一个土石方运输项目,并且得到了专项保车费用40多万,这其中有20多万进了王伟的腰包。除此之外,王伟还参与了其他车队违法运营。

据专案组工作人员介绍,如果交警查扣货车,他就会翻开背面,有交警支队王伟支队长的批示:这个是暖心工程,可给予支持。有了王伟批示的路条,货车就可以不分时段路段,不受车速载重限制随意通行。

今年6月1日,当地法院公开审理了王伟涉嫌受贿、介绍受贿一案,作为保车团伙后台和保护伞的王伟,此时却一再声称,他是被拉下水的。

哈尔滨市交警支队共有13个大队,12个大队涉案。李名实,时任交警支队巡逻大队副大队长,涉嫌受贿、滥用职权犯罪。

据专案组工作人员介绍,李名实利用自身的职权,通过有关渠道给他人销分,提供全方位的保护。

顾乡大队一名政工民警,为保车团伙办理违规处罚9697件,提供全方位、零风险保护。正规经营车辆由于无法竞争过超载货车,被迫寻求保护,从而形成恶性循环,保车团伙日益猖獗。

专案组介绍,这次历时7个多月,一举打掉涉恶保车团伙6个,查处涉嫌犯罪社会人员70人,疯狂大货车保护伞122人。

2017年,当地针对非法营运出租车也展开了行动,深挖保护伞,随后暴露出的问题同样触目惊心。

杜伟杰,“黑车”团伙头目,手下有三十多台黑车,杜伟杰每个月向每名“黑车”车主收取1500元“保车费”。非法营运人员的保护费,最终通过停车场老板赵立昌送到执法人员手中。

相关负责人指出,在系统性塌方式腐败的背后,实际是机制失灵。源头治超不作为,助长了保车团伙滋生蔓延,也是一种保护伞。

针对类似的反弹现象,哈尔滨市委决定,由市纪委监察委牵头,在全市开展道路运输车辆交通违法及背后“保护伞”问题专项治理工作。

“超载货车”背后不仅仅是货车超载的问题,而是隐藏着执法人员的腐败问题。在如此铁证如山的情况下,王伟还在狡辩自己是被拉下水的,光是一个项目就获利20万,不知道在货车司机身上捞了多少的油水。

在执法人员腐败问题不解决的情况下,不仅仅治理不了超载的货车,反而会让标载司机感到寒心,进而加入到超载队伍中。想要营造一个健康的货运市场市场环境,就必须先保证执法队伍的干净和透明。

否则,治超,治超,只会越治越超!

由于这些违法超载等行为的不断发生,严重破坏了整个社会对砂石行业的印象,今后砂石行业将走集团化、大型化发展方式,这更有利于社会对砂石行业的管理,也更加有助于砂石行业形象提升。

电商服务

欢乐淘

跨境出海